Zêdebûna rêjeyên barkêşiyê yên spot li ser rêya Rojhilata Dûr bandorên girîng li ser pîşesaziya kelepçeyên lûleyan dike.
Gelek şîrketên keştîyên rêwiyan careke din Zêdekirina Rêjeya Giştî (GRI) bicîh anîn, ku bû sedema bilindbûnên girîng di bihayên barkirina konteyneran de li sê rêyên sereke yên hinardekirinê li Rojhilata Dûr.
Ji dawiya Tîrmehê ve, nirxa barkêşiyê ji bo rêya Rojhilata Dûr ber bi Bakurê Ewropayê ve bi awayekî berbiçav zêde bûye, ji binê 1,500 dolarî ji bo her FEU (yekîneya wekhev a çil lingan) gihîştiye zêdebûnek ecêb a 500 dolarî, ku nîşan dide zêdebûna 39,6%. Ev zêdebûna berbiçav bi girîngî newekheviya bihayê di navbera vê rêyê û rêya Rojhilata Dûr ber bi Deryaya Spî de kêm kiriye, û niha belavbûna bihayê tenê 670 dolar e, ku marja herî teng a ku îsal hatiye dîtin e.
Di heman demê de, rêjeya barkêşiyê ji bo rêya Rojhilata Dûr ber bi Rojavayê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê di mehên dawî de bi berdewamî bilind dibe. Tenê ji 1ê Tîrmehê heta 1ê Tebaxê, ew bi 470 dolarî zêde bû, ku zêdebûnek berbiçav a 51.5% di rêjeyên navînî yên spot de temsîl dike.
Wekî hinardekarên bazirganiyê yên dilsoz,Dinsendi şopandina pêşketinên barkirinê de hişyar dimîne. Berhemên herî zêde têne firotin ên pargîdaniya me niha rêzek ji kelepçeyên lûleyan dihewîne, wekkelepçeyên lûleya ajotina kurmê, klîpên gerîdeyên kurmê, kelepçeyên lûleya egzozê, kelepçeyên lûleyê,ûkelepçeyên egzozê yên band fireh ên nermJi bo şêwirmendiyê an jî pirsan, her dem hûn dikarin bi me re têkilî daynin.
Dema weşandinê: Tebax-18-2023
